摘要： 民航总局决定,从2000年4月1日起实行国内民航联营,实际上就是结成价格联盟。非常有意思的是,除了民航总局力主实行航空联营外,大部分航空公司并不十分拥护航空联营,很多相关部门的厂商和单位极力反对航空联营,几乎所有的消费者都在抱怨航空联营。作为一种价格支持和行政垄断,实行航空联营究竟对航空公司、相关企事业单位和家庭以及全社会有怎样的影响呢?为了方便表述,我们结合图1来说明。