作者:周洲、段建强、李文兴、耿劭卿
摘要:本文在两部门一般均衡模型中引入乡村公路建设,从理论上说明了乡村公路建设、农业劳动生产率及城乡收入差距之间的关系。利用我国2002——2018 年省际面板数据,构建空间计量和中介效应模型实证检验了乡村公路建设对城乡收入差距的影响及内部机制。研究发现,乡村三、四级公路建设显著缩小了区域城乡收入差距,同时乡村二级公路建设对附近地区产生了空间溢出效应,即促进了周边区域城乡收入差距缩小。机制分析发现,乡村公路建设通过提高技术效率来提升农业劳动生产率,以实现城乡差距缩小。此外,乡村公路建设对不同地区影响具有异质性,其显著降低了东部地区城乡收入差距,但在西部地区却产生了虹吸效应,从而扩大了当地城乡收入差距。
附件:ETBMWP2022038乡村公路建设、农业劳动生产率与城乡收入差距——基于空间杜宾模型的实证分析(周洲、段建强、李文兴、耿劭卿).PDF
刊期:月刊,1981创刊
主管:中华人民共和国教育部
主办:中国人民大学
主编:杨其静
编辑:《经济理论与经济管理》编辑部
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京海工商广登字20170128
出版:中国人民大学学术期刊社
ISSN 1000-596X
CN 11-1517/F